¿qué Respiramos En Mallorca? La Calidad Del Aire De La Isla En 2025

La calidad del aire que respiramos depende de la presencia y concentración de diferentes contaminantes atmosféricos, que pueden tener orígenes muy distintos. El análisis de los datos de 2025 muestra que, en Mallorca, la situación fue generalmente buena o excelente para la mayoría de los contaminantes analizados, mientras que el ozono (O₃) presentó valores entre regulares y malos.

Entre los contaminantes analizados se encuentra el dióxido de azufre (SO₂), un gas asociado principalmente a la combustión de combustibles y cuya principal fuente emisora en las Illes Balears es la actividad portuaria. En 2025, sus concentraciones medias anuales fueron bajas en las estaciones de Mallorca, situándose entre 2 y 3µg/m³.

El dióxido de nitrógeno (NO₂) se genera principalmente en procesos de combustión y sus principales fuentes en las Illes Balears son el tráfico rodado y las centrales de producción de energía eléctrica. En Mallorca, las concentraciones más elevadas se registran en las zonas urbanas y con mayor intensidad de tráfico. En 2025, todas las estaciones analizadas se mantuvieron por debajo del límite legal anual de 40µg/m³, con el valor más elevado en Foners, en Palma, con 22µg/m³.

Las partículas PM₁₀ son partículas sólidas en suspensión de menos de 10 micras de diámetro. Pueden proceder de actividades humanas como el tráfico, los procesos de combustión, las obras o la resuspensión del suelo, pero también tienen fuentes naturales. En Mallorca y el conjunto de las Illes Balears, los episodios de polvo sahariano son una fuente importante de partículas. En 2025, las concentraciones medias anuales se mantuvieron por debajo del límite legal de 40µg/m³.

Las PM₂,₅ son partículas todavía más pequeñas, con un diámetro inferior a 2,5 micras. Su reducido tamaño permite que penetren más profundamente en el sistema respiratorio y, según el informe, pueden llegar hasta los alvéolos pulmonares y al torrente sanguíneo. Su principal origen en las Illes Balears es el tráfico de vehículos, seguido de las contribuciones del sector doméstico e industrial. En 2025, sus valores permanecieron por debajo del límite legal anual de 25µg/m³, aunque por encima de la recomendación de la OMS de 5µg/m³.

El ozono (O₃) presenta un comportamiento diferente. A diferencia de los anteriores, es un contaminante secundario, es decir, no se emite directamente, sino que se forma en la atmósfera a partir de otros contaminantes en presencia de radiación solar y altas temperaturas. Por este motivo, sus concentraciones suelen ser mayores durante la primavera y el verano y coincidir con las horas de mayor radiación solar. En Mallorca, la calidad del aire respecto al O₃ se situó en 2025 entre regular y mala. Los valores octohorarios del percentil 93,2 alcanzaron 121µg/m³ en Sa Pobla y 125µg/m³ en Hospital Joan March, superando el valor objetivo legal de 120µg/m³. Además, varias estaciones superaron la recomendación de la OMS de 100µg/m³.

Por último, el monóxido de carbono (CO) procede de la combustión incompleta de combustibles, tanto en procesos industriales como en el tráfico rodado. En las Illes Balears, el tráfico representa una fuente de emisiones diez veces mayor que la actividad industrial. En 2025, la calidad del aire respecto a este contaminante continuó siendo excelente: en la estación de Foners, el máximo octohorario registrado fue de 2,2mg/m³, muy por debajo del límite legal de 10mg/m³.

En conjunto, los datos muestran que no todos los contaminantes siguen el mismo patrón ni tienen las mismas fuentes. Mientras el tráfico tiene un peso importante en contaminantes como el NO₂, las PM₂,₅ y el CO, factores naturales como los episodios de polvo sahariano influyen en las partículas y la radiación solar desempeña un papel fundamental en la formación del ozono.

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¿Qué respiramos en Mallorca? La calidad del aire de la isla en 2025

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